Ook de Roomba is een bedreigde soort

Ook de Roomba is een bedreigde soort

De Roomba gold als pionier op het gebied van robotstofzuigers, maar de Amerikaanse marktleider in de sector wordt geconfronteerd met een grote uitdaging van Chinese rivalen met geavanceerde functies. De in Beijing gevestigde fabrikant Roborock heeft een stofzuiger ontwikkeld die is uitgerust met een arm die voorwerpen tot 300 gram kan oppakken. Hij is ook 25% goedkoper dan de Roomba. Het product wordt dit jaar wereldwijd uitgebracht.

De Roborock-machine is geprogrammeerd om 108 soorten voorwerpen te herkennen, terwijl gebruikers tot 50 andere aanpasbare voorwerpen kunnen toevoegen met een app. De robot, die in januari werd onthuld op de elektronicabeurs CES in Las Vegas, gebruikt kunstmatige intelligentie om gevallen voorwerpen te detecteren, zoals speelgoed of losse sokken, en gebruikt vervolgens de arm om het voorwerp in het juiste bakje te plaatsen. Dergelijke innovaties hebben een tol geëist van de Roomba. Het wereldwijde marktaandeel van het merk daalde van 35% in 2015 naar 22% vorig jaar, volgens Euromonitor. (Bron: Nikkei.Asia)

De grootste winst zien werkgevers in de toegenomen tevredenheid en motivatie van hun medewerkers.

Ook het aantrekken en behouden van talent is volgens driekwart van de ondervraagden makkelijker geworden met een hybride werkaanbod. ‘Zonder twee dagen telewerk en flexibele werkuren is het onmogelijk om nog Vlaamse medewerkers te vinden. Mensen willen ’s morgens niet meer anderhalf uur in de file staan’, zegt een van de respondenten, een leidinggevende die werkt bij een bedrijf in Brussel.

Op de werkdruk heeft telewerken volgens de meesten geen impact gehad. Als ze toch een effect zien, is dat dubbel zo vaak positief als negatief. Het ziekteverzuim is volgens de helft gedaald, de anderen zien geen impact. Ter illustratie: een van de bevraagde CEO’s zegt dat telewerk kan helpen werkgerelateerde langdurige afwezigheden te vermijden. (Bron: De Tijd)

Dirk Lauwers: “Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) stelt zich vragen bij die snelheidscontroles en plant een evaluatiestudie over de contractuele voorwaarden en de al dan niet verantwoorde inplanting. Wat de voorwaarden betreft, is de term wurgcontracten in sommige gevallen terecht. De winstmarges die de privépartners in sommige van die contracten opstrijken, zijn exuberant. Soms gaat het om meer dan 80 procent van de geïnde sommen. Zeker omdat het om verkeersveiligheidsmaatregelen gaat, roept dat terecht maatschappelijke verontwaardiging op.

De gouden regel is dat inkomsten van boetes voor het allergrootste deel naar verkeersveiligheidsingrepen moeten vloeien. De door de minister bestelde studie kan op basis van benchmarking mogelijk een kader bieden voor welke afspraken maatschappelijk verantwoord zijn.” (Bron: De Tijd)

“Je ego is een egoïstische entiteit die alleen bezorgd is om zijn eigen overleving.”

Het boek “Master Your Emotions” benadrukt dat de kwaliteit van ons leven in grote mate afhangt van onze emoties. Daarin speelt ook het ego een grote rol. 👇

Manus AI is een systeem dat is gebouwd bovenop bestaande modellen die kunnen interageren met het internet

en een reeks taken kunnen uitvoeren zonder afhankelijk te zijn van een menselijke gebruiker voor toestemming. De makers, gevestigd in China, beweren 's werelds eerste algemene AI-agent te hebben gebouwd die “je gedachten omzet in acties”. Toch hebben ai laboratoria over de hele wereld al geëxperimenteerd met deze “agentic” benadering. Wat Manus opmerkelijk maakt is niet dat het bestaat, maar dat het volledig is losgelaten door zijn makers. Een nieuw tijdperk van experimenteren is aangebroken en het vindt niet plaats in laboratoria, maar in de echte wereld.

Gelukkig zijn er nog geen tekenen dat Manus iets gevaarlijks heeft gedaan. Maar veiligheid kan niet langer alleen een kwestie zijn van grote laboratoria die op grote schaal testen voordat ze het product uitbrengen. In plaats daarvan moeten regelgevers en bedrijven in de gaten houden wat er al in het wild wordt gebruikt, snel reageren op eventuele schade die ze ontdekken en, indien nodig, systemen die zich misdragen helemaal uit de lucht halen. Of je het nu leuk vindt of niet, Manus laat zien dat de toekomst van AI-ontwikkeling zich in de openbaarheid afspeelt. (Bron: The Economist)