23 mei 2024: Gigantische vrachtschepen investeren in windenergie

Gratis tekst uit deze editie

· Goedemiddag, ik ben Dominique Dewitte. In de Midday Brief o.a. “Europa moet de grote problemen aanpakken en de mensen onbureaucratisch met rust laten bij de kleine problemen” “China zal en moet de hereniging (met Taiwan) tot stand brengen” Gigantische vrachtschepen investeren in terugkeer naar windenergieIsraël heeft betere vrienden nodigZelfs de mensen die ze bouwen weten niet hoe de AI-systemen werkenEen handvol van de gigantische vrachtschepen die zo'n 80% van de wereldhandel vervoeren, investeert nu in een terugkeer naar windenergie. Geconfronteerd met hoge olieprijzen en toenemende beperkingen op scheepsemissies, moeten scheepseigenaren manieren vinden om hun ecologische voetafdruk te verkleinen. Omdat wind gratis en schoon is, is het een efficiënte manier om wat hulpkracht te leveren, zodat de motoren van een schip minder vaak hoeven te draaien en de uitstoot wordt verminderd. Zelfs voor schepen die overschakelen op schonere brandstoffen, zoals biobrandstof of waterstof, bespaart het geld en maakt het reizen groener. […] Met zo'n 50.000 grote vrachtschepen van verschillende soorten die de volle zee bevaren, elk met een gemiddelde levensduur van ongeveer 30 jaar, zal het enige tijd duren voordat de scheepvaartindustrie schoon schip maakt. Maar het moet wel. Als hun schepen rook blijven uitblazen, zullen reders binnenkort in veel havens niet meer actief kunnen zijn. Hoewel het aantal schepen dat overstapt op windenergie vooralsnog klein is, zien de vooruitzichten voor de zeiltechnologie er veelbelovend uit. (Bron: The Economist) Wang Wenbin: “China zal en moet de hereniging (met Taiwan) tot stand brengen. Niemand of een kracht kan het tegenhouden. Onze