Een AI-chip, kleiner dan een zoutkorrel
🔅De Belgische ziekte🔅Grondstoffensupercyclus is ten einde🔅Geraffineerde leugenaars🔅De MEGA (Make Europe Great Again)-beweging zit nog vol dubbelzinnigheden🔅Vrouwen betalen de 'child penalty'
12 februari 2025
Een AI-chip, kleiner dan een zoutkorrel
Wetenschappers hebben een revolutionaire AI-chip gemaakt, kleiner dan een zoutkorrel, die werkt met licht in plaats van elektriciteit! Deze baanbrekende “fotonische” processor belooft bliksemsnelle snelheden en een drastisch lager energieverbruik dan traditionele elektronische chips. Door gebruik te maken van de kracht van licht kan deze innovatie een revolutie teweegbrengen in alles van AI en datacenters tot zelfrijdende auto's en een nieuw tijdperk van ultra-efficiënt computergebruik inluiden. (Bron: Nature)
Doorbraak: “De Belgische ziekte. We weten dat we bovengemiddeld te veel uitgeven en waaraan: aan ons apparaat, aan personeel, aan sociale uitgaven, aan subsidies ook. We moeten daar misschien eens iets aan doen? Als we tellen hoeveel mensen die hier wonen maar in het buitenland zijn geboren, dan blijkt België veel meer een migratieland te zijn dan de Verenigde Staten, een land dat door migratie tot stand is gekomen… Of is ook dat een onoplosbaar probleem?
We weten dat onze belastingen buitenissig hoog zijn: een alleenstaande zonder kinderen betaalt bij ons 54 procent belasting; het OESO-gemiddelde is 39 procent. Alweer een halve borrel. Tegelijk blijken we dan weer onze btw zo ingewikkeld te hebben gemaakt, dat van de mogelijke btw-ontvangsten minder dan de helft effectief in de staatskas terechtkomt. In Luxemburg halen ze in plaats van niet eens 50 procent maar liefst 80 procent. Met lagere btw-tarieven nota bene. De hamvraag is wanneer gezapigheid en je m’en foutisme bijna misdadig worden.”
Sinds dinsdag rijden in de Antwerpse haven deelauto’s rond die vanuit een kantoor in Berlijn bestuurd worden
Van op afstand bestuurde auto’s zijn voor Poppy de snelste en goedkoopste manier om autonome auto’s effectief op grote schaal op de weg te krijgen.
Voorlopig is er wettelijk nog een chauffeur achter het stuur nodig, maar dat is louter voor de veiligheid. Het neemt niet weg dat de marketingdirecteur van het deelautobedrijf Poppy, Pierre de Schaetzen, spreekt van een ‘primeur in België’. De auto's rijden nu nog op één vast traject, maar Poppy hoopt ze snel in het hele land te kunnen inzetten. (Bron: De Tijd)
Een van de meest contra-intuïtieve wetten in marketing
“Als je een negatief punt toegeeft, zal de prospect je een positief punt geven.” 👇