Een robot voor 18 euro

Een robot voor 18 euro

Stel je een robot voor die kan lopen, zonder elektronica en alleen met de toevoeging van een patroon samengeperst gas, rechtstreeks van de 3D-printer. Hij kan ook in één keer worden geprint van één materiaal. Dat is precies wat robotici hebben bereikt met robots die zijn ontwikkeld door het Bioinspired Robotics Laboratory van de University of California San Diego.

Om deze prestatie te leveren, gebruikten de onderzoekers de eenvoudigste technologie die beschikbaar was: een desktop 3D-printer en kant-en-klaar printmateriaal. Deze ontwerpbenadering is niet alleen robuust, maar ook goedkoop -- elke robot kost ongeveer 20 dollar (18 euro) om te maken. (Bron: UC San Diego/ Wiley Advanced)

Een kleine 19.000 werklozen werden vorig jaar op de vingers getikt

door de regionale arbeidsbemiddelaars VDAB in Vlaanderen, Forem in Wallonië of Actiris in Brussel. Ze namen onvoldoende initiatief om werk te vinden of een opleiding te volgen. Dat blijkt uit de jaarcijfers voor 2024 die de Rijksdienst voor Arbeidsvoorziening (RVA) donderdag voorstelde.

Terwijl het Brussels en Waals Gewest in 2024 goed waren voor bijna twee op de drie werkzoekenden met recht op een uitkering, staan ze samen voor minder dan 40 procent van alle sancties, verwittigingen of uitsluitingen. Zo'n sanctie kan gaan om een tijdelijke stopzetting van de uitkering tot in het uiterste geval een definitieve schorsing van het recht op een werkloosheidsuitkering. (Bron: De Tijd)

Stijn Baert: “In de eerste plaats hebben we in België veel minder de cultuur om migratie af te stemmen op de arbeidsmarkt. Mensen die de afgelopen decennia naar België kwamen, deden dat vaak om humanitaire redenen of in het kader van gezinshereniging. Er was dus geen echte focus op complementariteit. Daarnaast kunnen we niet om de vaststelling heen dat we hier al met een gigantisch reservoir aan – vaak laaggeschoolde – inactieven zitten, minstens 1,3 miljoen mensen tussen de 25 en 64 jaar. Overigens heel vaak profielen die in andere landen wél aan de slag zijn.

Slagen we erin om die te activeren, dan winnen we tweemaal: minder uitkeringen en meer belastinginkomsten. Dat geniet dus de voorkeur op het aantrekken van nieuwe arbeidsmigranten. De focus zou vandaag echt wel moeten liggen op het aantrekken van hooggekwalificeerde migranten voor vacatures waarvoor we momenteel echt te weinig mensen hebben, denk aan ingenieurs of verpleegkundigen.” (Bron: Doorbraak)

“Invloed is altijd de valuta van leiderschap geweest en zal dat ook altijd blijven.” 👇

Zelfrijdende wagens? Een no-brainer.

Op basis van menselijke crashgegevens van 70,4 miljoen afgelegde kilometers schat autonoom taxibedrijf Waymo dat menselijke bestuurders op dezelfde wegen in 78 botsingen terecht zouden komen die ernstig genoeg waren om een airbag te activeren. Ter vergelijking: de bestuurderloze voertuigen van Waymo raakten slechts bij 13 airbagongevallen betrokken. Dat is een vermindering van 83 procent van het aantal airbagongevallen in vergelijking met menselijke bestuurders.

In diezelfde 70,4 miljoen kilometer zouden menselijke bestuurders volgens Waymo in 190 botsingen verzeild raken die ernstig genoeg zijn om een verwonding te veroorzaken. In plaats daarvan kreeg Waymo slechts 36 letselveroorzakende botsingen in San Francisco of Phoenix. Dat is een vermindering van 81 procent van het aantal ongevallen met letsel. Dit is een aanzienlijke verbetering ten opzichte van september vorig jaar, toen Waymo schatte dat zijn auto's 73 procent minder letsel veroorzakende ongevallen hadden tijdens de eerste 33,6 miljoen bestuurderloze kilometers. (Bron: Ars Technica)