145 pakjes... per seconde

145 pakjes... per seconde

Weermetaforen passen zelden bij elkaar, maar wanneer Belgische douanebeambten in Luik aan Bloomberg vertellen dat ze verdrinken in een tsunami van kleine pakjes van minder dan 150 euro die belastingvrij de interne markt binnenkomen, lijkt dit niet overdreven.

Vorig jaar kwamen er 4,6 miljard van zulke kleine pakjes de EU binnen, wat neerkomt op ongeveer 145 pakjes per seconde. Meer dan negen van de tien komen uit China, van e-commerce giganten zoals Temu, Shein of AliExpress. Op 1 mei maakte de VS een einde aan de belastingvrijstelling voor pakketten van minder dan 800 dollar. Zal dit betekenen dat er nog meer kleine pakketjes in Europa aankomen? Hoe zullen luchthavens, havens en douanerechten omgaan met zo'n lawine? […]

Het vervroegen van de deadline van 2030 naar 2028 voor het beëindigen van de belastingvrije regeling voor kleine pakketten is een eerste stap. Om een mechanisme voor invoercontroles in te voeren, is in de komende maanden nog meer coördinatie nodig.(Bron: EuroIntelligence)

Frank Socquet: “De realiteit bewijst dat de koopkracht niet daalt, de situatie van bedrijven wel verslechtert, België al wereldkampioen staken is, de pensioenen onbetaalbaar worden en onze begroting rampzalig is. Dat zijn vijf gegronde redenen die aantonen waarom actie voeren nu meer kwaad dan goed doet.

Het gros van de Belgen beseft dat. Het is de minderheid die het verpest voor de meerderheid. Laat ons vooral dat niet vergeten. En hoe meer men iedereen treitert en koeioneert die wel begrijpt dat maatregelen noodzakelijk zijn en het geld niet uit de hemel neerdwarrelt, hoe kleiner het begrip voor de actiedagen wordt.” Lees het volledige stuk. (Bron: Trends)

Waymo heeft gegevens gepubliceerd waaruit blijkt dat zijn bestuurderloze voertuigen op het gebied van veiligheid drastisch beter presteren dan menselijke bestuurders

Volledig autonome voertuigen van Waymo rijden al vijf jaar in Phoenix en zijn recentelijk gestart in Austin, Los Angeles en San Francisco.

Uit een analyse van gegevens over 56,7 miljoen afgelegde kilometers op Amerikaanse wegen bleek dat de auto's betrokken waren bij 92% minder verwondingen bij voetgangers en 82% minder verwondingen bij fietsers en motorrijders, en dat het aantal aanrijdingen tussen voertuigen op kruispunten met 96% was afgenomen. (Bron: The Verge)

Tools for Humanity, de start-up van Open AI-baas Sam Altman, die zich toelegt op irisscans en identificatietechnologie

werkt zijn ‘World’-productlijn bij met een nieuw, compacter toestel: een bolvormige scanner die iemands iris scant. Die scan wordt gekoppeld aan een unieke gebruikers-ID, opgeslagen op de blockchain en gebruikt als digitale identiteitsverificatie. Het idee is dat, als genoeg mensen wereldwijd de app gebruiken, dit een krachtig middel wordt om fraude en online oplichters tegen te gaan. (Bron: Wired/ cursief mijn)