Spitsuren zullen verdwijnen

Spitsuren zullen verdwijnen

Tegen 2035 of 2040 zullen alle grote steden in belangrijke landen geschikt zijn voor autonome voertuigen (AV’s), en zullen we een enorme toename zien van het aantal AV’s dat in deze steden wordt ingezet. Dit is geen iPhone of softwareproduct dat je zomaar kunt uitrollen en dat iedereen meteen accepteert. Je moet het stad per stad aanpakken. Je moet samenwerken met lokale regelgevers, en lokale infrastructuur opzettenvoor het opladen en de depots. Ook onderhoud en alles wat eromheen hoort moet lokaal worden ingericht. Het is dus echt een geleidelijk proces, stad per stad.

Spitsuren zullen verdwijnen — dat is het mooie eraan. Al deze voertuigen zullen met elkaar communiceren, waardoor je overal veel sneller kunt rijden

Nu zijn er overal parkeerplaatsen in de stad, maar die zullen we waarschijnlijk veel minder nodig hebben, zeker met robo-taxi’s die voortdurend in beweging zijn. Wat we wél nodig zullen hebben, zijn meer plaatsen waar auto’s kort kunnen stoppen om mensen in of uit te laten stappen. Daardoor zal ook de indeling en grootte van de wegen moeten veranderen. (Bron: McKinsey)

Goeiemiddag, dit moet je onthouden voor 7 oktober 2025, maar maar de volledige inzichten en analyses zijn voor onze leden.

Volgens Etienne de Callataÿ is het Belgische belastingklimaat allesbehalve eerlijk

rechts beleid lijkt vaker op lobbyisme dan op liberalisme. Daardoor draagt de middenklasse een veel zwaardere fiscale last dan de rijken. (Doorbraak)